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FAQ Asti-Cuneo A33

FAQ

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FAQ

QU'EST-CE QUE LE « FREE FLOW » ?

Le système de paiement Free Flow permet de percevoir le péage sans s’arrêter ni ralentir aux barrières grâce à l’identification et à la classification du véhicule lorsqu’il passe sous les portiques de détection. Le montant dû sera calculé automatiquement sur la base du tronçon d’autoroute parcouru. L’utilisation du Free Flow apporte des avantages considérables en termes de sécurité et de durabilité : il élimine les files d’attente et les retards qui sont des facteurs de risque et provoquent des émissions polluantes.

À PARTIR DE QUAND ET OÙ LE NOUVEAU SYSTÈME DE PAIEMENT FREE FLOW SERA-T-IL ACTIF ?

À partir du 1er mars, sur le tronçon entre Asti et Castagnito, les portiques du système Free Flow seront activés et serviront à la perception du péage à partir du 1er septembre. Jusqu’à cette date, rien ne change pour l’usager.
Il convient de noter que le passage au système Free Flow ne concerne que le tronçon II (de Marene sur l’A6 à Rocca Schiavino sur la SS231). Le tronçon I (de Cuneo à Massimini sur l’A6) ne sera pas modifié et continuera à être exploité avec les méthodes de paiement traditionnelles. Pour voir la carte, l’emplacement des portiques et leur activation progressive, rendez-vous sur cette page.rendez-vous sur cette page..

Le numéro de téléphone +39 011.0886269 est disponible pour de plus amples informations.

À QUOI RESSEMBLE UN PORTIQUE DE PAIEMENT ? EST-IL RECONNAISSABLE ?

Des panneaux placés le long du tronçon autoroutier et à proximité des portiques alerteront les usagers de la présence des portiques. Chaque portique sera numéroté et donc clairement identifiable. La structure physique du portique n’interfère en rien avec l’axe autoroutier, qui reste libre et ne comporte aucune barrière ou restriction de voie pour canaliser le trafic.

QUE DOIS-JE FAIRE LORSQUE JE PASSE SOUS UN PORTIQUE ?

Le passage sous le portique n’implique aucune action particulière de la part de l’utilisateur, qui peut poursuivre son voyage sans modifier sa vitesse de transit. La reconnaissance du véhicule par le portique se fait automatiquement, quelle que soit la voie occupée par le véhicule, y compris la bande d’arrêt d’urgence ; l’utilisateur n’a donc pas besoin de se positionner dans une voie spécifique.

COMMENT FONCTIONNE L'IDENTIFICATION DU VÉHICULE EN TRANSIT ?

Le portique est équipé de systèmes technologiques qui permettent de reconnaître le passage d’un véhicule grâce à la détection et à l’agrégation de différents types d’informations, telles que le volume et la lecture de la plaque d’immatriculation. Le fonctionnement du système est garanti quelles que soient les conditions météorologiques et d’éclairage, et il est donc opérationnel 24 heures sur 24.

LE PASSAGE SOUS UN PORTIQUE EST-IL SIGNALÉ ?

Si votre véhicule est équipé d’un dispositif de télépéage (tel que Axxés, AS24, DKV, Telepass, Toll Ticket, Unipol), il se peut qu’il émette un avertissement sonore.

Même en l’absence d’un tel avertissement, l’identification du véhicule sera effectuée correctement.

Y A-T-IL DES DIFFÉRENCES SELON LES TYPES DE VÉHICULES ?

Le Free Flow détecte tous les types de véhicules en transit à l’aide d’un système de classification basé sur des critères de taille : la différenciation des véhicules est basée sur le volume, en enregistrant leur longueur, leur largeur et leur hauteur. Pour consulter le système de classification, cliquez ici.

QUELS SONT LES TARIFS APPLIQUÉS ?

Le péage, y compris dans le système de collecte Free Flow, est équivalent au rapport entre les tarifs unitaires par kilomètre (approuvés par décret interministériel) et le tronçon examiné, augmenté de la redevance supplémentaire (dite surtaxe) à verser à l’ANAS conformément à l’article 19, paragraphe 9 bis du décret-loi 78/2009 converti avec des modifications par la loi 102/2009 et par l’article 15, paragraphe 4, du décret-loi 78/2010. La TVA au taux en vigueur est ajoutée à ce montant sans arrondi final. Le tarif unitaire est proportionnel aux caractéristiques de l’infrastructure et au type de véhicule utilisé en fonction de ses dimensions volumétriques.

Les tarifs unitaires sont périodiquement mis à jour selon la formule établie dans l’accord de concession en vigueur entre le Ministère des Infrastructures et des Transports et le concessionnaire Asti-Cuneo. L’augmentation annuelle du tarif unitaire s’applique de manière discrétionnaire à tous les tronçons autoroutiers à péage exploités par Asti-Cuneo.

Consultez cette page  pour un aperçu complet des péages appliqués.

RECEVRAI-JE UN MONTANT TOTAL OU UN MONTANT POUR CHAQUE PORTIQUE ?

Le système compose le trajet de l’utilisateur en fonction du passage sous les différents portails et des carrefours empruntés.

Le montant à payer est le total des trajets parcourus et non encore réglés. En cas de passage sous le portail 6, le transit individuel sera facturé.

QUELS SONT LES MOYENS DE PAIEMENT UTILISÉS ?

Les personnes utilisant un dispositif de télépéage (tel que AS24, Axxés, DKV, Telepass, Toll Ticket, Unipol) seront automatiquement identifiées par les portiques et le péage sera facturé selon les conditions convenues avec le prestataire de services.

Les personnes qui ne disposent pas d’un dispositif de télépéage pourront payer en ligne dans les 15 jours suivant leur passage en s’inscrivant au système Conto Targa ou en régularisant leur situation d’usager occasionnel. Les transits autoroutiers seront visibles pour le paiement dans les 24 heures suivant le transit.

En outre, il sera possible de régulariser le péage en se rendant à l’Info Point situé dans les bureaux du concessionnaire de l’A33 à Govone (CN), à deux Touch Points situés dans des espaces publics dans les villes d’Alba et d’Asti, et à trois Pay Points situés aux péages de Cherasco, Sant’Albano et Castelletto Stura. Pour localiser les points de paiement et obtenir des informations sur les modes de paiement acceptés, cliquez ici.

Pour plus de détails, le numéro de téléphone +39 011.0886269 est disponible, mais il ne permet pas de payer le péage par téléphone.

SI UNE PERSONNE NE DISPOSE PAS D'UN TELEPASS OU D'UN AUTRE DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE, COMMENT PAIERA-T-ELLE ?

Les personnes qui ne disposent pas d’un dispositif de télépéage pourront payer en ligne dans les 15 jours suivant leur passage en s’inscrivant au système Conto Targa ou en régularisant leur situation d’usager occasionnel. Les transits autoroutiers seront visibles pour le paiement dans les 24 heures suivant le transit.

En outre, il sera possible de régulariser le péage en se rendant à l’Info Point situé dans les bureaux du concessionnaire de l’A33 à Govone (CN), à deux Touch Points situés dans des espaces publics dans les villes d’Alba et d’Asti, et à trois Pay Points situés aux péages de Cherasco, Sant’Albano et Castelletto Stura. Pour localiser les points de paiement et obtenir des informations sur les modes de paiement acceptés, cliquez ici.

Pour plus de détails, le numéro de téléphone +39 011.0886269 est disponible, mais il ne permet pas de payer le péage par téléphone.

LE SYSTÈME SERA MIS EN SERVICE SUR LA LIGNE ASTI (ROCCA SCHIAVINO) ET CASTAGNITO (ALBA EST). À PARTIR DE QUEL POINT L'A33 À PARTIR D'ASTI CITTÀ SERA PAYANTE ?

L’usager devra payer le péage si son voyage se poursuit au-delà de l’échangeur d’Isola d’Asti, le péage étant lié au tronçon d’autoroute effectivement parcouru. Le segment autoroutier jusqu’à Isola d’Asti restera gratuit pour les trajets locaux pour ceux qui transitent exclusivement par le portique 1. Les portiques du système Free Flow, actifs depuis le 1er mars, seront utilisés pour la perception des péages à partir du 1er septembre. Jusqu’à cette date, rien ne change pour l’usager.

EXISTE-T-IL DES RÉDUCTIONS POUR LES TRAJETS LOCAUX DANS LA VILLE D'ASTI ?

Le tronçon gratuit va de Asti, localité Rocca Schiavino, à Isola d’Asti dans les deux sens et sera gratuit pour ceux qui passent exclusivement par le portique 1 situé entre ces deux localités. Voir la carte.

Y A-T-IL DES RÉDUCTIONS POUR LES VISITEURS DE L'HÔPITAL DE VERDUNO ?

Les personnes qui utilisent l’échangeur Alba Ovest pour se rendre à l’hôpital de Verduno « Michele e Pietro Ferrero » ne sont soumises à aucun péage.

À partir du 1er juillet, le système Free Flow permettra de reconnaître les véhicules qui ne passeront que par le portique 6 (situé entre les échangeurs Roddi et Alba Ovest) et qui se rendront au complexe hospitalier en passant par le portique H (situé le long de la route d’accès à l’hôpital) et vice-versa. Les portiques du système Free Flow, bien qu’actifs, seront utilisés pour le péage à partir du 1er septembre. Jusqu’à cette date, rien ne change pour l’usager. Pour visualiser les portiques sur la carte, cliquez ici.

Y A-T-IL DES RÉDUCTIONS POUR CEUX QUI N'UTILISENT QUE LA CEINTURE PÉRIPHÉRIQUE D'ALBA ?

Le périphérique d’Alba restera gratuit, c’est-à-dire sans péage, pour les trajets locaux. L’itinéraire continuera à être classé comme banlieue secondaire, mais sera limité pour les bicyclettes et les cyclomoteurs. Voir la carte.

POUR REJOINDRE LE SUD ASTIGIANO DEPUIS ASTI PAR L'A33 VIA LE TUNNEL MOLINI DI ISOLA, FAUDRA-T-IL PAYER LE « FREE FLOW » ? ET DANS LE SENS INVERSE ?

Les personnes qui souhaitent rejoindre le sud Astigiano par le tunnel Molini di Isola SS456 n’auront pas à payer de péage.

LE TRAJET ENTRE ASTI ET LA SORTIE COSTIGLIOLE/GOVONE SERA-T-IL PAYANT ? ET DANS LE SENS INVERSE ?

Les personnes qui parcourent le tronçon autoroutier d’Asti, localité de Rocca Schiavino, à Costigliole/Govone ou vice versa paieront pour le tronçon effectivement parcouru.

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Dernière mise à jour: 11/09/2024
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